США занялись подготовкой природоохранных авто
Власти США субсидируют подготовку экологически чистых авто.
8 млн долларов США в рамках платформы будет выдано в долг автопроизводителям Форд, Ниссан и Тесла Моторс. Больше всех достанется государственному производителю автомобилей – Форд – 6 млн. Японский Ниссан обретет более 1,5 млн долларов США. Другое достанется североамериканской организации Тесла Моторс, которая давно работает на создании электрокаров. Подобная помощь, вероятно, будет оказана и Крайслер. После того как организация закончит процедуру разорения, она также рассчитывает производить электроседаны.
Как уточнил министр энергетики США Стивен Говорят, государственный заем даст еще и финансовый эффект. Вложения в сохраняющие энергию машины позволят сделать обновленные рабочих места и уменьшить связь от импорта нефти. Всего на энергетику и атмосферу правительство растратит 51 млн долларов США. Об этом пишется в плане выручки [1] североамериканской экономики, который вице-президент США Барак Обама подписал в начале марта.
Из стран Европы самый большой энтузиазм к электромобилям показывает Англия. Правительство сообщило о конце глобальных тестов экологически чистых автомашин. Более 340 электрокаров будут двигаться по 8 городам страны и свободно припарковываться в центре Лондона. Правительство Великобритании инвестирует 41 млрд долларов США в проект, устроенный организацией Technology Strategy Board. Ключевая задача проекта – презентация технологий, которые вскоре появятся на рынке.
Комментарий специалиста
М. Тищенко, главный директор департамента оценки АКГ «Формирование бизнес-систем»
Авансирование подготовки экологически чистых авто в Соединенных Штатах со стороны властей — это метод принудить производителей автомобилей переориентироваться с производства «обжорливых» авто в пользу бюджетных. Типический североамериканский авто — это монстр с мотором огромного размера, нередко мало чистым. Размер оттеняемых средств достаточно большой, даже с учетом дробления на 3 автопроизводителя. В особенности можно повеселиться за управляющих организации Форд, которые обретут больше всех, что к тому же заинтересует и свободных трейдеров.
Факт выделения средств можно оценивать и как господдержку производителей автомобилей, однако не несерьезную, а целевую, нацеленную на улучшение автомобильного парка США. До последнего времени выпуск экологически чистых авто в Соединенных Штатах развивался со скрипом, был ряд намерений и программ властей и производителей автомобилей, которые почти не выполнялись. Упадок перечеркнул и эти проекты, производители автомобилей сражаются за состояние, а о обновленных многообещающих исследованиях позабыли на годы вперед, так как главная цель — жить. Выделение дотаций должно пару повысить картину с подготовкой экологически чистых авто.